500mm van het de Deklaagmateriaal van de Aluminiumrol de Lijn van de de Rolverf

Getaxeerde de deklaaglijn van de aluminiumrol

met foliebroodjes, die oven, enz. recuring.

Verwijst de kleur met een laag bedekte plaat normaal naar het product van koudgewalste of gegalvaniseerde plaat, de waarvan oppervlakte (ontvet, phosphated of gepassiveerd) vooraf wordt behandeld, dan met een laag bedekt (of met een laag bedekte rol) een laag van op te drogen deklaag.

Wegens de hoge intensiteit, de hoge corrosieweerstand, gemakkelijke machiningperformance en de rijke kleurenopties enz., is de kleur met een laag bedekte plaat etc. widelyapplicable aan de burgerlijke bouw, de mededeling, de lichte industrieën, homeappliance en de auto-industrie, in het bijzonder de civilconstructionindustrie, de installaties, re-locatable huizen, de deuren en vensters de haveconsiderable eisen van de plaat. Printingand het lamineren de lijn uit de lijn van de kleurendeklaag kan wordt afgeleid al soortenofcolors en het decoratief patroon van de platen van het kleurenstaal met houten korrel, leathergrain, marmeren enz. veroorzaken, die bredere toepassing en hogere toegevoegde waarde die heeft. Theseplates is wijd gebruikt binnen zowel binnen als buiten decoratie van thehouseholdtoestellen en bouwnijverheid, vooral in plaatsen van hoge firepreventionvereisten zoals hotels, restaurants, bioskopen en theaters, largevenues en schepen enz., en de gedrukte met een laag bedekte staalplaat is firstchoice geworden.

Het koelen en het Doven
Het koelen van aluminiumstrook voorafgaand aan het doven met water is een kritiek deel van het lijnontwerp. In de lijnen van de aluminiumdeklaag dit typisch met omringende lucht die op de strook bij of de uitgangsstreek van de oven of in een afzonderlijke die luchtkoeler worden toegepast na de oven en voorafgaand aan wordt gevestigd wordt gedaan doof. Dit is noodzakelijk om thermische schok te vermijden; gecreeerd door te snelle van de strook te koelen die in een metallurgische verandering resulteren die strookvorm veroorzaakt. De luchtkoeling wordt gebruikt om de stroken PMT (Piekmetaaltemperatuur) tot rond 150-170 gr.C. te verminderen. Het toegevoegde voordeel van dit wordt gezien wanneer het opnemen van het hete film lamineren, typisch vereisend een strooktemperatuur rond 180 gr.C.

Water het doven zorgt ervoor dat de kleur met een laag bedekte strook niet bij ook hich een temperatuur is teruggedeinst. Dit kan tot rol leiden collaspe, blokkerend en in de war brengend, gemeenschappelijke tekorten verbonden aan slechte temperatuurcontrole. Het water dooft is gelijkaardig voor zowel staal als aluminium, nochtans zal het aluminium sneller koelen en het is noodzakelijk om zelfs het koelen door water te hebben, aangezien de hotspots tekort tot flarden op sommige deklagen kunnen leiden, vooral PVDF die algemeen in de deklaag van de aluminiumkleur worden gebruikt.

Lijnspanningen
De spanningscontrole in de strook is een kritiek aspect van om het even welke proceslijn, nochtans vereist het aluminium een hoge graad van controle, vooral voor lichtere maten. Kan de aluminiumkleur met een laag bedekte rol zo licht zijn zoals 0.18mm (gelijkwaardig aan 0.06mm staal). De de strookafscheuringen/onderbrekingen zullen voorkomen tenzij de uitstekende spanningscontrole wordt toegepast. Dit wordt gedaan door de lijnenteugels gebruikend rubber behandelde broodjes. Nochtans, in sommige toepassingen kan het gebruik van wolfram met een laag bedekte broodjes verhoogde coëfficiënt van wrijving verstrekken, verbeterend prestaties, die misstap en de betere controle van de strookspanning verminderen.

Het is belangrijk wanneer realistisch het beschouwen van als om het even welk ontwerp van de proceslijn om over de te verwerken maatwaaier te zijn, echter, dit wordt kritieker voor aluminium, als broodjesgrootte en van de motorenmacht behoefte om worden geoptimaliseerd om bevredigende prestaties door de maatwaaier te verstrekken.